力帆作为轿车界的后来者，起步阶段就不算顺畅，现在上市的几款车型都非市场干流车型，在发动机方面建树也不算多，现在最新的目录材料发表，力帆自主开发了一款新排量发动机——1.5L排量。

  LF7152是最新的目录编号，不过在此之前力帆也未曾登记过任何一款1.5L排量的车型目录，也就是说LF7152是首款力帆1.5L车型，不过最让人古怪的并不是1.5L发动机，而是7152的目录编号。仔细看一下力帆现有车型的目录排序规则就可发现其线系列的目录编号分别是LF7130/7160（三厢）LF7131/7161（两厢），力帆620的目录编号是LF7162，力帆320的目录编号则是LF7132，经过编号看，最大有或许搭载1.5L发动机的车型正是力帆620与力帆320。

  到底是力帆620仍是力帆320首要搭载最新开发的1.5L发动机？经过现在取得的材料很难判别，仅有可以比照的只要曲轴箱排放操控设备，现在力帆620的曲轴箱类型是MXF-PCV-471型，而力帆320则是G01型，由于编号7152的车型曲轴箱类型与力帆620完全相同，因而初步判别首款调配车型是力帆620，其实从车型自身方面动身，也应该是力帆620的或许性更大，力帆320的轴距只要2340mm，归于典型的微型轿车，选用功率为65kW的1.3L发动机来推进九百公斤的车身捉襟见肘，再选用1.5L的含义不是很大。

  关于1.5L发动机的技能来历，可以终究靠发动机类型看出个大约，LF479Q型发动机是力帆根据丰田8A系列开发而来，之后由根据自己实在的状况做了改善，开宣布LF479Q3型1.3L发动机，大范围的应用于力帆旗下的520与320车型，不过这个LF479Q2是初次出面，从编号后缀的阿拉伯数字2看，应该是与1.3L一起开发，但开发进度相对落后一个时期。

  现在关于这款1.5L发动机的信息简直为零，只知道其数据挨近LF481Q型1.6L发动机的参数功能，但在本钱大将会有不小的优势，其未来将有怎样的体现，咱们拭目而待。（文/晓胜）